Como o frete é calculado quando a caixa é maior que o produto
Um abajur numa caixa de 55 × 40 × 35 cm pesa 5,5 kg na balança e é cobrado como 13,00 kg. O volume da caixa vira um peso cubado de 12,83 kg, que é o maior dos dois, e a transportadora ainda arredonda para o degrau inteiro seguinte. Nada mudou no abajur - mudou o ar em volta dele.
Ar é cobrado como se fosse peso
Um veículo enche muito antes de atingir o limite de carga, então a transportadora precifica o espaço que a encomenda ocupa, e não só a massa. A conversão é propositalmente grosseira: multiplicar as três medidas externas, dividir por um número que a transportadora publica e ler o resultado como peso. Depois cobrar o maior dos dois valores.
No abajur são 55 × 40 × 35 cm contra um divisor de 6000, o que dá 12,83 kg diante dos 5,50 kg da balança. A diferença de 7,33 kg não é o abajur: é a caixa.
O divisor não é constante
É cláusula de contrato. A mesma transportadora usa um valor na tabela pública, outro na conta negociada e um terceiro no serviço internacional. É exatamente por isso que a calculadora recebe o divisor como campo, em vez de imprimir uma tabela deles: o único divisor que importa é o do seu contrato, e ele desloca o resultado mais do que qualquer outro campo da página.
Se você não sabe o seu, pegue uma fatura em que cobraram mais do que a balança mostrava, divida o volume da caixa pelo valor cobrado e pronto.
O arredondamento é o degrau esquecido
A cobrança é em degraus inteiros, não em casas decimais. O peso cubado do abajur é 12,83 kg e na fatura aparecem 13,00 kg. Na prática quase sempre sobra folga: nesta caixa ainda cabem 0,17 kg de material de proteção sem que o preço se mexa.
Logo acima de um degrau vale o contrário. Uma encomenda um tiquinho além da linha paga um degrau inteiro a mais - e é por isso que encher de plástico-bolha “por garantia” às vezes custa mais do que a proteção vale.
Qual campo mexer primeiro
O maior lado, sempre. Volume é produto de três números, então cortar a maior das três medidas tira mais centímetros cúbicos com menos transtorno - e numa caixa alta e meio vazia essa medida costuma ter sido escolhida por comodidade. Trocar por uma caixa mais baixa rende mais do que tirar peso, porque não era o peso que estava sendo cobrado.
A segunda alavanca é o limite de comprimento somado ao perímetro. Esta caixa chega a 205,0 cm, acima dos 200,0 cm que foram digitados como limite - ou seja, antes de discutir degrau de peso ela já precisa caber no serviço. Sobretaxa de volume também é degrau, e bem mais cara que um degrau de peso cubado.
O que esta página não afirma
Divisor, limite e medidas acima são os valores digitados na calculadora para este exemplo. Não são tabela publicada, e nenhum número daqui diz quanto uma transportadora cobra de você hoje - isso está no seu próprio contrato.